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消防報警系統(tǒng)調(diào)試其實很簡單!

作者:海灣消防設(shè)備 文章來源:http://yuleba.com.cn/ [ ]

 

01

調(diào)試前的準(zhǔn)備工作

 

1、 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計圖紙檢查系統(tǒng)安裝是否符合設(shè)計要求。

2、 檢查系統(tǒng)線路,對錯線、開路、短路、虛焊等進(jìn)行處理。

3、 檢測系統(tǒng)線路對地絕緣電阻和系統(tǒng)接地是否滿足《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的要求,對地絕緣電阻不小于20兆歐,使用專用接地時地線對地電阻不能大于4歐姆,使用聯(lián)合接地時地線對地電阻不能大于1歐姆。

4、 對控制柜、火災(zāi)顯示盤、火災(zāi)專用計算機(jī)等設(shè)備逐個進(jìn)行單機(jī)通電檢查,正常后方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

 

 

02

系統(tǒng)調(diào)試

 

1、 按系統(tǒng)設(shè)計圖紙對安裝的探測器和各種模塊(監(jiān)視、控制模塊)進(jìn)行編碼,如果圖紙上沒有探測器和各種模塊的編號,調(diào)試人員應(yīng)將探測器和各種模塊的實際地址編碼準(zhǔn)確地標(biāo)明在圖紙上。

 

2 、根據(jù)編完地址碼的信號線路、控制器對應(yīng)的回路、探測器和各種模塊的編號,整理出地址編碼表,并根據(jù)地址編碼表和系統(tǒng)消防設(shè)備的控制要求進(jìn)行顯示關(guān)系、系統(tǒng)信息、聯(lián)動關(guān)系編程。

 

3 、將編完地址碼的信號線路準(zhǔn)確地接入控制器,并對線路作好明顯標(biāo)記。對線路故障、探測器故障、模塊故障等逐一進(jìn)行排除。

3.1 外部故障的排除

線路檢查完畢符合要求后,方可以通電運(yùn)行。初次通電運(yùn)行,系統(tǒng)通常會出現(xiàn)故障或火災(zāi),下面列出最常見的故障及處理方法,通常需要將外部故障排除完畢后,才能進(jìn)行后面的工作。

某個回路全部地址都報故障??赡茉颍涸摶芈房偩€未接入FA5058控制器、總線正負(fù)極性接反或者總線線路斷線。解決辦法為將線路改正。

某幾個地址報故障??赡茉颍壕幋a錯誤、正負(fù)極性接反、線路斷線、設(shè)備損壞。

解決辦法:

A、檢查故障地址的總線連接是否有誤。

B、檢查故障地址是否撥號正確、是否有重碼、設(shè)備類型是否正確。

C、若故障地址是區(qū)域監(jiān)控模塊FA1220/x(x=1-4,下同),檢查模塊是否為反饋線路故障。詳細(xì)方法見FA1220/x使用說明書。

D、若故障地址是區(qū)域中繼器FA1219/x(x=1-8,下同),檢查連接中繼器的接線是否正確,是否連接了終端電阻。

某幾個地址報火災(zāi)或聯(lián)動動作??赡茉颍簩τ趨^(qū)域中繼器FA1219/x可能是反饋輸入端接線錯誤或短路;對于區(qū)域監(jiān)控模塊可能是受控制的設(shè)備已經(jīng)現(xiàn)場動作;對于探測器、手動報警按鈕則可能是設(shè)備處于火災(zāi)狀態(tài)或已損壞。

解決辦法:檢查模塊的反饋輸入端連接是否正確;檢查設(shè)備是否現(xiàn)場動作并復(fù)位;檢查探測器、手動報警按鈕是否處于火災(zāi)狀態(tài)并復(fù)位;更換已損壞的設(shè)備。

 

4、 對探測器逐一進(jìn)行吹煙報警試驗,對于不報警和誤報警的,要及時更換并重新試驗,同時驗證探測器對應(yīng)的顯示關(guān)系是否正確,若出現(xiàn)錯誤,通過現(xiàn)場編程進(jìn)行調(diào)整。

 

5、 按聯(lián)動控制要求對控制模塊和控制程序進(jìn)行模擬試驗,直至系統(tǒng)全部正常為止。

5.1 手動啟動每個受控的消防聯(lián)動設(shè)備,如:消防廣播、消防警鈴、正壓風(fēng)口、正壓風(fēng)機(jī)、排煙閥、排煙風(fēng)機(jī)、消防泵、噴淋泵、消防電梯迫降、非消防電源切斷、事故照明等,并查看每個受控設(shè)備的反饋信號是否正確,若不正確則須進(jìn)行改正。

如果設(shè)備啟動不了,可能原因為:編程不正確或編碼對應(yīng)關(guān)系不正確;24V電源未接通;

5.2 將控制器設(shè)置為自動狀態(tài),對探測器進(jìn)行加煙報警,檢查受控設(shè)備的聯(lián)動是否符合聯(lián)動控制要求。

 

6、 系統(tǒng)模擬報警、模擬聯(lián)動試驗完畢后,應(yīng)對系統(tǒng)通電運(yùn)行,運(yùn)行120小時無故障后,填寫《工程調(diào)試竣工單》準(zhǔn)備驗收。系統(tǒng)調(diào)試工程師完成調(diào)試工作交付用戶運(yùn)行使用前,需整理系統(tǒng)有關(guān)資料交付用戶和公司存檔,供日后系統(tǒng)維護(hù)使用。

 

通常要求整理和存檔的資料應(yīng)包括:

消防系統(tǒng)竣工圖--系統(tǒng)圖、標(biāo)有探測器和各種模塊編碼的各樓層平面圖。

系統(tǒng)配置情況--系統(tǒng)的回路數(shù)、各個回路的編碼地址數(shù)量、樓層顯示盤的分布情況及顯示范圍。

系統(tǒng)顯示對應(yīng)關(guān)系--各個編碼地址與實際地址的對應(yīng)關(guān)系、各個編碼地址的設(shè)備類型。

系統(tǒng)聯(lián)動邏輯關(guān)系--系統(tǒng)的消防設(shè)備的分布及動作邏輯關(guān)系。

 

 

03

工程調(diào)試的方法

 

1、回路地址調(diào)試法

在工程調(diào)試前期主要是針對回路地址進(jìn)行調(diào)試,每個回路的地址都是從1開始,逐次到這個回路的最大號。地址調(diào)試的首要任務(wù)是按照圖紙安裝好探測器,并編地址碼,根據(jù)所編地址碼對機(jī)器進(jìn)行編程之后將探測器回路或控制模塊回路接入對應(yīng)機(jī)器,(有時探測器和控制模塊都接在同一回路)開機(jī)巡檢,對線路故障、探測器故障、模塊故障等逐一進(jìn)行排除,并對探測器逐一報警試驗,直至系統(tǒng)全部正常為止。

回路地址調(diào)試法是我們經(jīng)常使用的方法,也是針對不同工程的調(diào)試方法,在地址調(diào)試中很有用。

 

2、單回路地址調(diào)試法

單回路地址調(diào)試法是指每次只接入一個回路調(diào)試的方法,單回路地址調(diào)試簡單、易懂,不受其它回路影響,對于大平面-一層需幾個報警回路或施工狀態(tài)不好的工程宜采用此法。

 

3、逐個編碼調(diào)試法

逐個編碼調(diào)試法就是從1開始,逐碼對探測器、模塊的故障進(jìn)行排除。逐個編碼調(diào)試法適合于回路已打通但有故障存在的回路。逐段編碼調(diào)試法(針對FA5018A、FA5010A)在我們工程調(diào)試中,假如某回路地址中間空幾個碼,機(jī)器就不能巡檢到空碼后面的地址(不同機(jī)器空碼個數(shù)要求不同),這種情況下我們就逐段編碼(中間空碼不超出機(jī)器的要求),致使整個回路全部打通,減少逐個編碼多次巡檢,浪費(fèi)時間和精力。

 

4、多回路地址調(diào)試方法

多回路地址調(diào)試法是指每次接入幾個回路的調(diào)試方法,這種調(diào)試方法速度快,適合于小平面-一層最多用一個回路或施工狀態(tài)好的工程。多回路地址調(diào)試實質(zhì)是多個單回路地址調(diào)試,所以逐個、逐段編碼調(diào)試法也適用。

 

5、聯(lián)動調(diào)試法

對整個系統(tǒng)地址調(diào)試完后,通過施工隊對外圍控制設(shè)備的接線,我們就可以通過控制柜來控制整個消防系統(tǒng),聯(lián)動調(diào)試就是驗證聯(lián)動編碼地址和聯(lián)動關(guān)系是否正確。

5.1、手動聯(lián)動調(diào)試法

手動聯(lián)動調(diào)試法就是指對系統(tǒng)中所有聯(lián)動設(shè)備逐個進(jìn)行手動啟動、停止動作,來檢查聯(lián)動、編碼和接線是否正確的方法,此法是聯(lián)動調(diào)試最基本的方法,是保證自動聯(lián)動調(diào)試的有力途徑。

5.2、隔層聯(lián)動調(diào)試法

隔層聯(lián)動調(diào)試是指每隔兩層報警聯(lián)動調(diào)試,這種方法調(diào)試速度快,但容易出錯,聯(lián)動調(diào)試時必須細(xì)心,只適用于塔樓滾層聯(lián)動調(diào)試。

5.3、逐層聯(lián)動調(diào)試法

逐層聯(lián)動調(diào)試是指每層報警聯(lián)動調(diào)試,這種聯(lián)動調(diào)試方法慢,但不易出錯,適合于所有聯(lián)動調(diào)試。

5.4、特殊聯(lián)動設(shè)備的調(diào)試

在工程調(diào)試中,有許多設(shè)備是通過特殊的聯(lián)動關(guān)系來控制的,所以我們必須針對每個特殊設(shè)備的聯(lián)動要求來編程和調(diào)試。

 

 

04

工程調(diào)試的技巧

 

工程調(diào)試由于錯線,實際安裝與圖紙不符等原因,造成一些難處理的問題,動動腦筋,用一些小技巧,難題就會變得容易。

 

1、后碼前移法

由于圖紙或?qū)嶋H安裝出錯,圖紙上前面碼段一個或幾個地址不存在。假如所有碼重新?lián)芴柟ぷ魈?,這時我們就把最后面的碼撥成前面的空碼,圖紙上重新標(biāo)記,工作量不大,很快就能解決。

 

2、地址報警法

在工程調(diào)試中,假如發(fā)現(xiàn)有一個地址一直報故障,現(xiàn)場編碼沒錯,指示燈也有巡檢的示意,這種情況下一般是接錯了回路,此時我們將這個地址報警,就可發(fā)現(xiàn)在哪個回路。

 

3、回路斷電調(diào)試法

假如有一個回路一直找不到自己的一段碼,這段碼一直有電,地址報警也找不到要接到哪個回路上。我們就用回路斷電的方法,逐個回路斷電,直到找到這一段碼所接回路。

 

4、驗證法

我們在控制室調(diào)試,不可能處理外圍接線的所有問題,由于施工人員出錯,就會認(rèn)為我們外圍某個設(shè)備有故障,這時我們就可以把它拿到控制室試驗,驗證它是否有故障。

 

 

05

工程調(diào)試注意事項

 

系統(tǒng)接地:系統(tǒng)采用專用接地裝置時,接地電阻不應(yīng)大于4歐姆;系統(tǒng)采用共用接地裝置時,接地電阻值不應(yīng)大于1歐姆。

 

導(dǎo)線絕緣:各回路導(dǎo)線對地絕緣電阻不應(yīng)小于20兆歐。調(diào)試前檢查逐個單機(jī)通電檢查所有設(shè)備是否正常檢查回路導(dǎo)線有無短路、錯路現(xiàn)象。

 

對工程中不合理系統(tǒng)配置應(yīng)在工程調(diào)試前處理。

每個回路所帶點(diǎn)數(shù)有無超出產(chǎn)品要求,對于探測器接口模塊比較多的回路,應(yīng)考慮此回路有無過載。

 

對于所有聯(lián)動設(shè)備,最好都使用聯(lián)動控制柜控制,易于集中管理。例如:警鈴模塊接在控制柜回路上最為妥當(dāng),在手動狀態(tài),不會因誤報影響住戶。

 

在有排煙閥、送風(fēng)閥控制的系統(tǒng)中應(yīng)考慮電源負(fù)載及線路壓降能否滿足系統(tǒng)要求。

 

在有集中機(jī)和區(qū)域機(jī)通信的工程中,集中機(jī)、區(qū)域機(jī)宜集中管理,同放在消防控制室,減小通信干擾。

 

火災(zāi)探測器的傳輸線路不宜過多采用放射狀布線。

兩回路或兩回路以上傳輸線不宜使用同一根電纜。

 

火災(zāi)探測器的傳輸線不應(yīng)與高壓線路同一線槽,且與廣播電話不能同槽。

 
 

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